- Details
- Warum Bilstein B4
- Hinweis zum Fahrzeug
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Produktbeschreibung
- Dämpfung: 2-Rohr Gasdruck
- Bauart: Nicht federtragender Dämpfer
- Einbauort: Hinten
- Produkt: Bilstein B4
- Artikel-Nr.: 19-252407
- EAN: 4025258779450
Warum Bilstein B4
BILSTEIN beliefert Deutschlands Top-Autohersteller wie Mercedes-Benz, Porsche, BMW sowie Audi für die Erstausrüstung ihrer Produktion mit Stoßdämpfern. Das schafft Vertrauen für den eigenen Ersatzteilkauf. BILSTEIN B4 Stoßdämpfer sind höchste Erstausrüsterqualität, technologisch marktführend und damit sicher und komfortabel auf der Straße.
Übrigens: Neue Bilstein B4 Stoßdämpfer sind nicht "härter". Ein strafferes Fahrverhalten ergibt sich einfach aus dem Austausch alt gegen neu. Alte Stoßdämpfer lassen das Auto wippen und schwingen. Stoßdämpfer von Bilsten sorgen dafür, daß Ihr Fahrwerk wieder die Dämpfkraft eines Neuwagens erhält.
Weitere allgemeine und spezielle Fragen zu Stoßdämpfern finden Sie in unserem "Info Intern"
© fahrwerke-stossdaempfer.de
Hinweis zum Fahrzeug
Audi TT (FV3, FVP) 1.8 TFSI | 132 kw / Bauzeit 07.15 - 08.18
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT (FV3, FVP) 2.0 TDI | 135 kw / Bauzeit 07.14 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT (FV3, FVP) 2.0 TDI quattro | 135 kw / Bauzeit 01.17 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT (FV3, FVP) 2.0 TFSI | 169 kw / Bauzeit 07.14 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT (FV3, FVP) 2.0 TFSI quattro | 162 kw / Bauzeit 04.15 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT (FV3, FVP) 2.0 TFSI quattro | 169 kw / Bauzeit 07.14 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT (FV3, FVP) 2.0 TFSI quattro | 170 kw / Bauzeit 09.18 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT (FV3, FVP) 2.0 TTS quattro | 210 kw / Bauzeit 02.15 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT (FV3, FVP) 2.0 TTS quattro | 215 kw / Bauzeit 07.15 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT (FV3, FVP) 2.0 TTS quattro | 225 kw / Bauzeit 08.18 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT (FV3, FVP) 2.0 TTS quattro | 228 kw / Bauzeit 11.14 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT (FV3, FVP) 2.5 RS quattro | 294 kw / Bauzeit 10.16 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT (FV3, FVP) 40 TFSI | 145 kw / Bauzeit 07.18 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT (FV3, FVP) 45 TFSI | 180 kw / Bauzeit 07.18 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT (FV3, FVP) 45 TFSI quattro | 180 kw / Bauzeit 07.18 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT Roadster (FV9, FVR) 1.8 TFSI | 132 kw / Bauzeit 07.15 - 08.18
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TDI | 135 kw / Bauzeit 11.14 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TDI quattro | 135 kw / Bauzeit 01.17 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TFSI | 169 kw / Bauzeit 11.14 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TFSI quattro | 162 kw / Bauzeit 04.15 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TFSI quattro | 169 kw / Bauzeit 11.14 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TFSI quattro | 170 kw / Bauzeit 09.18 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TTS quattro | 210 kw / Bauzeit 02.15 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TTS quattro | 225 kw / Bauzeit 08.18 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT Roadster (FV9, FVR) 2.0 TTS quattro | 228 kw / Bauzeit 11.14 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT Roadster (FV9, FVR) 2.5 RS quattro | 294 kw / Bauzeit 10.16 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT Roadster (FV9, FVR) 40 TFSI | 145 kw / Bauzeit 07.18 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT Roadster (FV9, FVR) 45 TFSI | 180 kw / Bauzeit 07.18 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT Roadster (FV9, FVR) 45 TFSI quattro | 180 kw / Bauzeit 07.18 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
Audi TT Roadster (FV9, FVR) TTS quattro | 235 kw / Bauzeit 11.20 -
- Sportfahrwerk
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- mit Multigelenkachse
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